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大力提倡“汽车急救包”的配备要常态化!
据公安部交通管理局统计,上个世纪80年代末至今,我国交通事故死亡人数连续10年位居世界第一。2000年以来,我国每年发生交通事故60余万起,因交通事故死亡的人数超过10万人,相当于一个小型县。平均每天死亡300人,又相当每天坠毁一架满载乘客的波音777-200型大型客机。统计数据表明,每4.8分钟就有人 葬身车轮,每1分钟都会有人因交通事故而伤残。
2003年,中国官方公布的交通事故伤亡人数是66.5万人,其中死亡了10.5万人,但联合国世界卫生组织并不认同,他们认为中国每年车祸死亡人数在20万人以上。如果这种说法确切的话,全国每年死亡总人口约为2000万,仅仅因交通事故死亡的人数就占死亡人 数的1%。
据全球交通和警察部门统计,2004年全世界交通事故死亡人数约为50万人,其中我国交通事故死亡人数为10.4万人,约占全球事故死亡人数的1/4。频繁发生的交通事故给多少幸福的家庭带来了灭顶之灾,每天又有多少人经受了或正在经受着生离死别之苦。
其中,我国交通事故致死率平均为27.3%,大大高于其他发达国家。这里面的关键问题在于急救。据统计,交通事故在30分钟之内死亡的占85%,这意味着在30分钟之内得到及时有效的急救能够挽救大部分伤员的生命。我国每年死于交通事故的人数为9万,如果急救及时有效可能少死6万人。如此之高的致死率是应该引起我们每个人对生命的时刻关注和及时呵护。
树立自救互救为起点的社会急救理念。要建立急救白金十分钟的新理念。时间就是生命,脑组织在常温缺血缺氧下只能耐受4分钟,早期除颤即 5分钟以内的除颤可以提高成活率;10分钟以内对于严重失血、窒息、气道梗阻进行正确救治,可以成功挽救2/5的死亡。而目前,120的反应时间往往不能保证在10分钟以内到达事发的社区。所以在没有专业人员到达之前,急救白金十分钟时间的时效性不是120所具有,而是由现场目击者拥有。这个时间段的时效性远大于其后的专业人员抢救。所以普及大众的自救互救知识、提高自救互救意识是急救最重要的工作。
作为一个在关键时刻挽救生命的急救工具,急救包在发达国家早已成为大众家居、外出的必备品。在欧洲有很多国家已经把急救包以法规形式列为轿车的标准配置。在国内,一些进口轿车已配置急救包,如奔驰,宝马,沃尔沃和进口奥迪部分车型都已标准配置。
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